Капитан объясняет экипажу задачу на палубе

Мой экипаж

Кто приходит

Кто приходит ко мне в экипаж? На самом деле очень разные люди. Кто-то давно смотрит на паруса и не решается, кто-то ходил в круизы и хочет наконец погоняться. А кто-то просто хочет провести отпуск активно, необычно и с каким-то смыслом.

Чаще всего это собственники своих компаний и руководители, но не только они. И людям интересно друг с другом.

Что для меня важнее опыта

Мне важно, чтобы с человеком было легко: чтобы он был открытым, умел находить общий язык с незнакомыми людьми, хотел учиться и играл за команду. С каждым я заранее разговариваю и подбираю регату под человека.

Тренировочный день

Я никого не пускаю на гонку без тренировки, хоть вы опытный, хоть нет. В тренировочный день у нас инструктаж, распределение ролей, немного теории и выход на воду. На воде мы делаем 2-3 паузы и разбираем, что получилось, а вечером подводим итоги дня.

Роли на борту

Экипаж работает на лебёдках во время гонки

Роль я подбираю под каждого: смотрю на опыт, профессию, увлечения, физические данные и на то, чего хочет сам человек. У каждой роли есть гоночная часть и бытовая. Новичок всегда работает в паре с опытным, так что кроме меня у него есть свой наставник.

Когда я вижу, что действие уже отработано, усложняю задачу. За регату человек осваивает одну роль до продвинутого уровня, например работу со стакселем и его настройку.

После регаты

Порядка 90% людей приходят ко мне одни, без друзей и знакомых. После регаты они дружат, ездят вместе и приходят на другие регаты, бывают и совместные бизнесы. Почти все возвращаются, порядка 90-95%.